Gestion des déchets de l'industrie aéronautique

Voir toutes les solutions

_{La valeur de vos métaux récupérée.}

Tri par nuance (aluminium, titane, inox, laiton) et rachat des matières.

_{Vos déchets dangereux maîtrisés.}

Solvants, peintures et résidus de traitement de surface conditionnés, transportés et tracés.

_{Vos rebuts sensibles détruits.}

Pièces, prototypes et outillages rendus inidentifiables.

_{Les exigences de vos donneurs d'ordre couvertes.}

Données et preuves pour vos démarches ISO 14001 et EcoVadis.

Valorisez vos métaux,
sécurisez vos déchets dangereux

Copeaux de titane mélangés, chutes de composites sans filière, solvants et peintures à tracer, prototypes à détruire sans fuite : sur un site aéronautique, chaque déchet représente une valeur ou un risque. Veolia les trie, les valorise et les trace, au rythme de vos cadences de production.

Je suis intéressé(e)

Un acteur de référence du recyclage
des métaux et des déchets dangereux

Plus de
1M
de tonnes de ferrailles traitées chaque année

Plus de
1 200
entreprises clientes pour leurs métaux

Numéro
1
de la gestion des déchets dangereux

_{Veolia Hazardous Waste Europe (ex-SARPI) traite vos déchets dangereux, Assainissement & Maintenance France (ex-SARP) intervient pour le nettoyage industriel et les pompages spéciaux, et nos équipes de négoce commercialisent vos métaux recyclés. Ariane Group et Dassault Aviation font partie des clients de notre centre de tri de Bègles.}

Ligne d'assemblage final et maintenance aéronautique d'avions dans une usine de construction.

Une offre pensée pour les matières :
et les cadences de l'aéronautique

^{Métaux et matières}
^{à forte valeur}

Aluminium, cuivre, inox... Veolia rachète et valorise les métaux ferreux et non ferreux issus du démantèlement d'équipements électriques et électroniques ou de la déconstruction de bâtiments.

_{Copeaux et chutes métalliques}

Aluminium, titane, inox, acier, laiton, zamak : contenants dédiés par nuance, conditionnement et rachat.

^›^{Voir le recyclage des métaux}

Échantillon de fibres de carbone et pièce en matériau composite présentés pour le contrôle de recyclabilité et la valorisation industrielle

_{Composites et fibres de carbone}

Collecte et recherche de filières pour un flux encore largement enfoui.

Veolia collecte les plastiques triés à la source sur vos sites de production

_{Plastiques techniques}

Téflon, polymères techniques et emballages plastiques orientés vers le recyclage.

^›^{Voir le recyclage des plastiques}

^{Déchets dangereux}
^{et maintenance}

_{Solvants, peintures, colles et mastics}

Conditionnement, transport ADR, traitement en filière agréée, bordereau Trackdéchets.

^›^{Voir les déchets dangereux}

Boues industrielles ou pâte organique brassées et égouttées sur un convoyeur mécanique en mouvement

_{Déchets de traitement de surface}

Bains usés, boues et effluents pris en charge en filière spécialisée.

Intervention de curage, débouchage et pompage des canalisations d'égout par un technicien avec un camion hydrocureur

_{Nettoyage et maintenance industrielle}

Pompages spéciaux, curage et arrêts techniques avec Assainissement & Maintenance France.

^{Pilotage, confidentialité}
^{et conformité}

_{Destruction confidentielle}

Pièces non conformes, prototypes et rebuts volumineux détruits et tracés.

^›^{Découvrir la destruction sécurisée}

Gestion déléguée des déchets avec Veolia, le choix de la simplicité

_{Gestion globale multi-sites}

Tous vos flux sous un même contrat et un même tableau de bord.

^›^{Voir la gestion déléguée}

Circuits imprimés usagés, composants de matériels électroniques, des déchets prêts à être recyclés par Veolia.

_{Accompagnement HSE}

Audits, plans d'action et données pour vos certifications et les questionnaires de vos clients.

Déchets non dangereux	Déchets dangereux
Copeaux et chutes d'aluminium, de titane et d'alliages	Solvants et diluants
Acier, inox, laiton, zamak	Peintures, colles, mastics
Composites et fibres de carbone (selon nature)	Bains et boues de traitement de surface
Plastiques techniques et films	Huiles et émulsions de coupe
Cartons, bois, caisses, palettes, textiles et EPI	Aérosols, emballages souillés, DEEE et batteries

―
Tous les déchets
d'un site aéronautique

Votre projet
en 5 étapes

¹
^{Cartographie des gisements}
par atelier et par nuance de métal.

²
^{Solution sur mesure :}
contenants dédiés, circuits de collecte interne, fréquences calées sur vos cadences.

³
^{Tri au poste :}
formation des opérateurs et signalétique.

⁴
^{Collecte, rachat et traitement,}
chaque déchet dangereux tracé.

⁵
^{Reporting et plan de productivité :}
tableau de bord sur mesure, gains suivis dans la durée.

Montée en cadence, nouveau site, appel d'offres déchets ? Parlons-en.

Je suis intéressé(e)

Un pilotage national et territorial.
Une gouvernance adaptée à votre organisation, un relais sur chaque site.
Un tableau de bord sur mesure.
Tonnages, taux de valorisation et recettes matières, par site et en consolidé.
De nouvelles filières testées pour vous.
Identification, essais et commercialisation de débouchés pour vos déchets de production à forte valeur.
Un engagement de productivité.
Gains économiques et environnementaux pilotés sur toute la durée du contrat.
La culture de la filière duale.
Exigences civiles et défense comprises.

Pourquoi les industriels
de l'aéronautique choisissent Veolia

Du donneur d'ordre au sous-traitant ,
une réponse à chaque taille

	Donneurs d'ordre multi-sites	ETI et PME sous-traitantes	Petites structures
Pour qui	Avionneurs, motoristes, équipementiers	Usinage, traitement de surface, composites	Petits ateliers mécaniques
INCLUS	Gestion globale multi-sites, gestion déléguée possible, plan de productivité	Contrat sur mesure, rachat des métaux, déchets dangereux, appui ISO 14001 et EcoVadis	Offre Pack Essentiel, pensée pour les petites entreprises

Ils nous font confiance

Process Thermoplastic, plasturgie pour l'aéronautique

Ce plasturgiste, fournisseur notamment de l'aéronautique, transforme 2 600 tonnes de plastiques par an, dont 1 380 tonnes de matière recyclée, avec l'appui de la gamme PlastiLoop de Veolia.

^›^{Lire le témoignage de Process Thermoplastic}

Ils sont triés à la source par nuance (aluminium, titane, inox, alliages), puis conditionnés et rachetés comme matières premières de recyclage. Un tri fin préserve leur valeur : un copeau mélangé ou souillé se revend moins bien.

Partiellement. Aucune obligation réglementaire ne les vise spécifiquement et les procédés de recyclage restent émergents. Les séparer à la source des autres flux est la condition pour accéder aux filières qui se développent.

Solvants, peintures, colles, déchets de traitement de surface et emballages souillés sont des déchets dangereux. Chaque enlèvement fait l'objet d'un bordereau dématérialisé sur Trackdéchets, obligatoire pour toute la chaîne depuis le 1er janvier 2022.

L'ECHA a proposé en avril 2025 de restreindre les usages du chrome hexavalent ; la décision de la Commission européenne est attendue. Une transition d'environ 18 mois est envisagée, avec des évolutions de procédés et de déchets associés.

Oui. Tonnages, taux de valorisation et bordereaux de déchets dangereux alimentent directement vos certifications ISO 14001, vos évaluations EcoVadis et les questionnaires RSE de vos clients, à condition de disposer d'un reporting fiable par site.

Par une destruction sécurisée : prise en charge confidentielle, transport suivi et destruction rendant les pièces inidentifiables, attestée par un certificat.

Vos questions
sur les déchets
de l'industrie aéronautique

Parlons des déchets
de vos sites aéronautiques

Décrivez-nous vos sites et vos flux :
un expert Veolia vous recontacte avec une solution adaptée.

Contacter un expert

Déchets aéronautiques :
un gisement de matières stratégiques

^{La gestion des déchets de l'industrie aéronautique porte sur des matières de grande valeur, des alliages techniques aux composites, et sur des déchets dangereux issus des traitements de surface. Bien triés, ces gisements deviennent une ressource ; mélangés, ils deviennent un coût.}

Une filière en pleine montée en cadence

^{Selon le GIFAS, l'industrie aéronautique et spatiale française a réalisé 85,6 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2025 et emploie 230 500 salariés. Ses 546 adhérents comptent 232 PME, souvent sous-traitantes des grands donneurs d'ordre, et 70 % du chiffre d'affaires est réalisé à l'export. L'activité est à 74 % civile et à 26 % liée à la défense : une partie des sites relève donc aussi des exigences propres à}^{l'industrie de la défense}^{. Chaque hausse des cadences se traduit mécaniquement par plus de chutes, de copeaux et de déchets de process à gérer.}

Métaux : trier par alliage pour préserver la valeur

^{L'usinage aéronautique produit d'importants volumes de copeaux et de chutes d'aluminium, de titane et d'alliages. L'aluminium se recycle sans perdre ses propriétés, et une tonne d'acier recyclé économise 1,5 tonne de minerai et 4,5 MWh d'énergie. Le titane, coûteux à élaborer, illustre l'enjeu : des motoristes recyclent déjà leurs copeaux pour réintroduire la matière dans leur production. Encore faut-il éviter les mélanges : la valeur de reprise dépend de la pureté de chaque nuance. Le tri à la source, au plus près des machines, conditionne donc directement les recettes de}^{valorisation matière}^.

Composites : un chantier de filière encore ouvert

^{Fibres de carbone, préimprégnés périmés, chutes de découpe et pièces rebutées constituent un gisement croissant. Aucune obligation réglementaire spécifique n'impose leur recyclage à date et les procédés de recyclage restent émergents, même si certains industriels recyclent déjà plusieurs centaines de tonnes de résidus de fibre de carbone par an. Séparer ces flux à la source, documenter leur composition et travailler avec un partenaire capable de tester de nouvelles filières sont les premiers leviers pour sortir les composites de l'enfouissement.}

Chrome VI et REACH : anticiper la restriction

^{Le chrome hexavalent, utilisé dans les traitements anticorrosion et classé cancérogène, fait l'objet d'une proposition de restriction de l'ECHA publiée en avril 2025. Le comité d'analyse socio-économique a rendu son projet d'avis en 2026 ; la décision de la Commission européenne reste à venir, avec une période de transition envisagée d'environ 18 mois. Les procédés de substitution feront évoluer la nature des}^{déchets dangereux}^{de traitement de surface : mieux vaut anticiper leurs filières}

Donneurs d'ordre : la donnée déchets comme preuve

^{Les grands donneurs d'ordre sélectionnent leurs fournisseurs sur des critères environnementaux de plus en plus précis : certification ISO 14001, évaluation EcoVadis, questionnaires RSE. Pour un sous-traitant, pouvoir justifier ses tonnages, ses taux de valorisation et la traçabilité de ses déchets dangereux devient une condition d'accès aux appels d'offres. Un reporting par site, consolidé et auditable, transforme la gestion des déchets en argument commercial. Le référentiel AERO EXCELLENCE, déployé par la filière depuis 2024, témoigne de cette exigence croissante de maturité industrielle chez les fournisseurs.}

Gestion des déchets de l'industrie aéronautique

Valorisez vos métaux,
sécurisez vos déchets dangereux

Un acteur de référence du recyclage
des métaux et des déchets dangereux