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 29 Mar. 2016 



 

 

 

## Etude de cas – Air France-KLM Cargo est engagé dans une démarche d’optimisation de la valorisation de ses déchets, allant jusqu’à développer un dispositif de collecte et de recyclage des sangles d’arrimage !

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## Le contexte

Dans le cadre de sa **politique de développement durable**, la direction fret d’Air France, Air France-KLM Cargo, met en place depuis juillet 2015 de nouveaux dispositifs de tri pour **collecter les[ ](http://recyclage.veolia.fr/entreprises/solutions-matieres.html)matières valorisables** : **[bois](/gerer-mes-dechets/entreprises/matieres/bois "Bois"), [carton](/gerer-mes-dechets/entreprises/matieres/papiers-cartons "Papiers-Cartons"), [papier](/gerer-mes-dechets/entreprises/matieres/papiers-cartons "Papiers-Cartons"), [ferrailles](/gerer-mes-dechets/entreprises/matieres/metaux-ferreux-non-ferreux "Métaux ferreux et non ferreux"), [plastiques](/gerer-mes-dechets/entreprises/matieres/plastiques " Plastiques")**[ ](http://recyclage.veolia.fr/entreprises/solutions-matieres/plastiques.html)et [**biodéchets**](/gerer-mes-dechets/entreprises/matieres/biodechets " Biodéchets").



 

 

 



 

 

   ![Air France-KLM Cargo recycle](/sites/g/files/dvc2676/files/styles/media/public/image/2019/12/logo-takes-care-min.png.webp?itok=BdbViaVq)   





 

 





 

 

 

 





### 800 tonnes / an de déchets



 

 

 

 

 

 



 

### 400 tonnes de matières valorisables



 

 

 

 

 

 



 

### 170 tonnes de bois



 

 

 

 

 

 



 

 

 





Le département Environnement d’Air France-KLM Cargo pilote la gestion de l’ensemble de ces déchets, soit 800 tonnes comprenant, en plus des matières valorisables, des **[déchets industriels banals (DIB)](/gerer-mes-dechets/entreprises/services/tri-collecte-valorisation-dechets "Tri, collecte et valorisation des déchets")** et des **déchets dangereux**.  
Opérant dans des installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE) sur la zone aéroportuaire de Roissy, l’entreprise a souhaité résoudre les désagréments (écoulements et mauvaises odeurs) engendrés par les déchets laissés sur site, en mélange, par ses clients. L’occasion également pour Air France-KLM Cargo d’élargir le champ des matières à valoriser.



 

 

 



 ![](/sites/g/files/dvc2676/files/styles/quote_design_v2/public/image/2019/12/massaouda-sadoun-min.png.webp?itok=p1oQq0bM) 

Pour chaque matière identifiée, nous avons trouvé des solutions de tri et de valorisation particulièrement bien adaptées à nos besoins. Avec Veolia, c’est du “ Win Win ”

 

Messaouda SADOUN

 

Correspondante Environnement/ICPE QSE Centre – Air France-KLM Cargo

 

 

 

 

 





### Les gains pour Air France-KLM Cargo

 

### Des zones de tri des déchets propres



 

 

 

 

 

 



 

### Une meilleure valorisation des déchets grâce au tri



 

 

 

 

 

 



 

### L'appui d'un partenaire expert en gestion des déchets



 

 

 

 

 

 



 

 

 





Les zones de tri sont désormais propres, grâce à l’installation de **bennes à étanchéité renforcée**. Afin de faciliter le tri des déchets par les salariés et les usagés extérieurs, le système de collecte des déchets est accompagné d’une **signalétique de tri claire et attractive**.  
Les dispositifs de tri permettent d’**élargir le taux de valorisation des déchets**. Une fois triées et collectées, les matières valorisables, qui représentent un gisement de 400 tonnes, soit la moitié du tonnage annuel des déchets, sont acheminées vers des **filières de valorisation**. Elles sont transformées en **matières premières recyclables** et contribuent ainsi à l’**économie circulaire**.

- Le **bois** (170 tonnes/an) par exemple est acheminé sur la plateforme Veolia de Bouqueval (95) pour y être recyclé. La proximité du site de traitement réduit les coûts de transport et l’impact sur l’environnement.
- Air France-KLM Cargo prépare avec Veolia à la création d’une filière de **valorisation des sangles d’arrimage** (60 tonnes/an) pour recycler le plastique dont elles sont constituées.

  
Les gains d’une gestion des déchets optimisée sont aussi parfois très tangibles : déposées dans des bennes en métal, les **piles et batteries** engendraient une nuisance sonore importante lorsque celles-ci étaient vides. Suivant la recommandation de Veolia, Air France-KLM Cargo a équipé une partie de ses salariés de casques anti-bruit. Une solution à la fois ergonomique et économique.



 

 

 



 ![](/sites/g/files/dvc2676/files/styles/quote_design_v2/public/image/2019/12/aurelien-plee-min%20%281%29.png.webp?itok=de-v5Gva) 

Air France-KLM Cargo est engagé avec nous dans une vraie démarche de partenariat et de partage de gains de productivité

 

Aurélien PLEE

 

Chargé d’affaires Veolia

 

 

 

 

 





## La solution déployée par Veolia

Mise en place par Veolia d’un système de tri, de collecte et de valorisation des déchets, conforme aux normes environnementales :

- **formation du personnel** au fonctionnement des compacteurs,
- réunions périodiques de **plan de progrès**,
- **interlocuteurs Veolia dédiés** (un chargé d’affaires et une attachée d’exploitation),

- fourniture de **bennes et contenants adaptés** à chaque déchet : DIB, DIB assimilés de catégorie 1, déchets dangereux, matières valorisables (bois, carton, papier, ferrailles, plastiques et biodéchets à venir...)
- **Collecte et acheminement des déchets** vers les filières de valorisation agréées



 

 

 



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